Ecco riassunte alcune tappe fondamentali della storia dell'"Autoveicolo".
1827: il primo autobus ;
1883: vengono fondate le prime fabbriche di automobili: in Francia a Puteaux,
la De Dion, Bouton et Trépardoux e in Germania a Mannheim,
la Benz & Cie.
1886: il "
Velocipede" di
Karl Benz: di fatto, la prima automobile.
1892: Rudolf Diesel introdusse brevetto un ciclo di combustione alternativo: nacque il motore "Diesel";
1896: il primo autocarro della storia vide la luce.(opera di
Daimler)
1927: gli autocarri “cambiano” carburante: l'inizio della produzione in serie delle pompe di iniezione per motori diesel da parte della
Robert Bosch GmbH che vide
la MAN come suo primo cliente.
1939-1945 :Durante la seconda guerra mondiale, l'autocarro fu il protagonista per il trasporto di materiali bellici e soldati, al termine del conflitto mondiale le industrie si concentrarono sulla produzione di veicoli ad uso civile, con ragguardevoli miglioramenti; come l'inserimento dei motori diesel a iniezione diretta e con caratteristiche simili ai nostri attuali autocarri.
1955-1957: La fiat presenta rispettivamente la “
600” e la “Nuova
500” (opere di
D. Giacosa), 2 “pilastri” che hanno radicalmente modificato il punto di vista del trasporto su strada;
1973: il primo autoveicolo con l’airbag: Oldsmobile Toronado;
1997: L'attuale record di velocità terrestre di un autoveicolo è stato realizzato il 15 ottobre nel Black Rock Desert (Nevada, USA): 1227.98 km/h;
2009: Firmata alleanza Fiat-Chtysler;